Quedarnos sin plaza, “perder” el equipaje, sufrir estresantes retrasos, etc. Por desgracia, muchos de nosotros hemos tenido que sufrir algún percance a la hora de viajar en avión.

Pero probablemente, no superarán el calvario, humillación y desesperación, que sufren los viajeros del Aeropuerto Franz Kafka, de Praga. No esperéis que os atiendan bien y que no os insulten, no intentéis encontrar vuestra puerta de embarque, no esperéis pasar el control de seguridad sin problemas, no esperéis volar… ¡no piséis ese aeropuerto!

Dicha advertencia no es en vano, puesto que este aeropuerto ostenta la posición número 1 del ranking de los peores aeropuertos del mundo, según The Onion News Network. Ved este vídeo para que los propios viajeros y el extravagante personal del aeropuerto, ¡hablen por sí mismos! (Los subtítulos no están disponibles)

Afortunadamente, si tenéis que visitar Praga por negocios o placer, hay otros aeropuertos reales y menos kafkianos…

Viajar en clase turista no tiene porque ser desagradable, pues por el simple hecho de estar viajando, uno debería de sentirse como si le hubieran tocado un millón de euros.

Aquí os dejo una serie de recomendaciones para pasar las horas (muchas o pocas) que estéis dentro de un avión, lo más agradablemente posible:

- Llevar una botella de agua, para no tener que levantaros de vuestro lugar o llamar a la asistente de vuelo a cada momento (es importante estar bien hidratados durante el viaje).

- Cargar con una caja de chicles, para ayudar a destapar los oídos y para quitar un poco el nerviosismo.

- Un buen libro para leer. Si tenéis algún libro que nunca os animáis a leer por falta de tiempo, en un vuelo de 11 horas, seguro que lo podéis hacer. Otra recomendación es llevar revistas de sudoku o crucigramas; revistas de lecturas ligeras (de prensa rosa, de espectáculos, divulgación científica) por tener algo con que distraeros. También podéis aprovechar para leer una guía o libro sobre el destino que vais a visitar.

Foto: radiant star Flickr

- Es casi imprescindible llevarse un iPod o reproductor de mp3, porque a veces las estaciones que ofrecen las líneas aéreas pueden no ser de vuestro agrado (especialmente cuando viajáis a países que hablan otro idioma).

- Otra opción es llevar cualquier consola de videojuegos portátil o un reproductor de dvd, cuando las películas del avión simplemente no os interesan.

- Llevar ropa holgada y cómoda, ya que debido a las presiones a las que os exponéis y al terminar de comer, el cuerpo tiende a inflarse.

- Cargar con abrigos y bufandas, pues durante el vuelo, el aire acondicionado siempre está a la máxima potencia.

Foto: Steve Jurvetson Flickr

- Si os molesta la luz y queréis descansar, es conveniente llevar un antifaz, porque depende de la aerolínea el facilitaros uno o no.

- Llevar pañuelos desechables y húmedos, sobre todo para que momentos antes de llegar al destino, podáis refrescaros un poco, después de tantas horas sin moveros.

Como último consejo, ¿porqué no llevarles un regalo a los auxiliares de vuelo? una caja de chocolates o galletas puede ser un buen detalle, y seguro que a cambio recibiréis un trato ‘de preferente’

Foto: Hirosan Flickr

Todo empezó en 1930, cuando la enfermera Elle Church decidió pedir empleo en Boeing Air Transport (BAT) como piloto, ya que desde siempre había tenido fascinación por volar y había aprendido a hacerlo.

Debido a la época en la que vivían y que volar se consideraba de alto riesgo, no la contrataron como piloto, pero sí como enfermera. Tras una entrevista con la gente de la aerolínea, Church les dió la idea de emplear a mujeres para que se encargaran de la salud y la seguridad de los pasajeros, así Ellen Church se convirtió en la primera aeromoza, volando desde Oakland hasta Chicago.

Foto: Clipped Bs

Pero con el tiempo, el papel de las azafatas o auxiliares de vuelo fue cambiando y se convirtiendo en un atractivo más para viajar. Durante la época dorada de los vuelos, muchos de los anuncios de las aerolíneas mostraban a las atractivas azafatas con coloridos trajes, en lugar de los destinos a los que volaban.

Foto: Avi Abrams

Pero no todo era color de rosa, pues las exigencias bajo las que trabajaban eran demasiado estrictas: no podían subir de peso, tenían que estar siempre limpias, maquilladas, peinadas (difícil cuando llevas varias horas de trabajo y sin dormir); así como usar tacones altos, minifaldas, estar solteras al menos 18 meses, no pasar de los 26 años y muchas otras reglas más.

Foto: Avi Abrams

Cansadas de tantas reglas, se realizaron diferentes reformas para mejorar las condiciones de trabajo, ya que muchas de estas chicas en realidad querían trabajar de aeromozas, no por la fama, sino porque tendrían la oportunidad de viajar por el mundo y por la época en la que vivían, podrían lograr lo que muchas mujeres solo soñaban: ser independientes económicamente.

Ahora las condiciones de trabajo son mejores, y los uniformes (en su mayoría), son diseñados para dar mayor comodidad y confort durante las largas horas de vuelo.

Hasta el nombre ha ido variando. Con la incorporación de hombres a la profesión, las azafatas o aeromozas ahora son oficialmente auxiliares de vuelo.

Foto: Verratxan Foto.

¿Sabes qué es el día del amigo? Se celebra el 20 de julio y nació en Argentina. El doctor Enrique Ernesto Febbraro se sorprendió tanto ante el fenómeno de unión que provocó la llegada del hombre a la luna, que decidió hacer un experimento. Envió 1.000 cartas a gente de 100 países y sorprendentemente, recibió 700 respuestas.

A partir de entonces cada 20 de julio, en muchos países, los amigos esperan reunirse para dedicar este día a la amistad.

Este año Atrápalo quiere empezar a celebrar este día en España y por eso felicita a todos sus usuarios y amigos en este día. Pero eso no es todo, como lo mejor de la amistad es reencontrarse con los amigos que hace tanto que no vemos, hay un concurso en el que se puede ganar un vuelo a Argentina, para que un ganador vaya a visitar a sus amigos argentinos, pero si no los tienes también puedes ganar el premio, porque seguro que encontrarás muchos amigos durante tu viaje.

La mécanica es muy sencilla: tenéis que escribir en vuestro blog un post sobre una ‘Proeza de amistad’ (con vídeo, fotos, y todo lo que se os ocurra), publicarlo y añadirle el código del botón de votaciones, vuestros amigos tienen que votar, y el 28 de julio quien haya conseguido más votos será el ganador.

Más información en el blog de Atrápalo

El Síndrome de la Clase Turista es todo un clásico por estas fechas y es que la mayoría de los viajeros que realizan trayectos largos en avión durante el verano lo hacen el la clase más económica, donde el espacio en los aviones se aprovecha hasta el último resquicio.

Recientemente la OMS alertaba sobre las consecuencias que esta inmovilidad durante muchas horas y sometida a cambios de presión podía provocar en los viajeros. En realidad, las consecuencias suelen quedarse en una hinchazón de las extremidades, sobre todo los pies, aunque también es común que ocurra en las manos.

Los estudios al respecto reflejan el efecto de tantas largas de inmobilidad forzada, por ejemplo, en una investigación realizada en Alemania se detectó que el 3% de las personas que habían hecho viajes en avión de más de cuatro horas presentaba trombos en las piernas. Por lo general, estos trombos se disuelven solos o si se quedan en la pierna, son fáciles de diagnosticar debido a la hinchazón y dolor que producen. Aunque no son peligrosos en las piernas, aumenta el riesgo si se desplazan al tronco y llegan a nuestro corazón o pulmón.

Para evitarlo hay algunos consejos que pueden servirnos para viajar de una manera más cómoda y también evitar males mayores, que aunque más excepcionales, sí ocurren de vez en cuando.

Consejos para evitar los riesgos:

• Vestir ropa cómoda y holgada. Esto es recomendable para cualquier viaje, pero sobre todo si va a durar muchas horas.
• Beber con cierta regularidad. Aunque no tengamos sed, ayuda a que no nos deshidratemos.
• Intentar levantarse para no permanecer todo el viaje inmóvil y así activar la circulación en nuestras extremidades.
• Mover los pies, aunque estemos sentados, podemos dedicarle unos minutos a realizar sencillos ejercicios para movilizar los pies y los tobillos.

Air France y OnAir han lanzado el primer servicio completo de telefonía móvil en vuelos comerciales, que ya permite a los usuarios de la compañía aérea realizar y recibir llamadas telefónicas durante los vuelos europeos, informó la aerolínea.

En un primer momento, solo permitirán usarlo para datos y posteriormente harán pruebas con voz. Una buena noticia para los que van en viajes de negocios y no pueden perder ni un minuto de su tiempo.

Air France ha comenzado a poner en práctica estos servicios en los vuelos europeos que opera con aviones Airbus A318. Los clientes serán informados de este servicio a través del personal de cabina. De la misma forma que ocurrió con las primeras pruebas, los usuarios podrán evaluar el nivel de satisfacción con esta nueva iniciativa.

Leo en Blog Salmón una noticia surrealista, pero no digo que imposible. La última idea de negocio de Airbus es dotar de casino a su superjumbo A380. Según parece, la iniciativa podría ser un hecho en 2012, pero se me ocurren más dudas que ventajas.

La ventaja está clara, en vuelos trasatlánticos, con tantas horas de aburrimiento, hasta alguien no muy asiduo al juego puede sentirse tentado y echar unas monedas o un Black Jack, lo que sería muy lucrativo para la aerolínea. Pero, ¿cómo se solucionará el problema de las turbulencias? ¿Tendrán los pasajeros que regresar a su asiento y dejar el juego a medias a pesar de haber pagado? Y no digamos de las leyes del juego, son bastante restrictivas en muchos países, cómo se regularía ¿como legislación de territorio internacional?

En fin, una noticia curiosa para el viernes, pero a pesar de todas las dudas que plantea, seguramente se haga realidad, así que ¡abrochense los cinturones y hagan juego!

Cada vez es más difícil viajar en avión sin facturar equipaje. Hubo un tiempo en que reducíamos a la mínima expresión nuestra maleta para poderla subir con nosotros en el avión y así evitar las molestias ocasionadas por las pérdidas de equipaje.

Con la nueva normativa de seguridad en los aeropuertos, ya no merece la pena, con lo complicado que es respetar todas las restricciones, podemos estar casi seguros de que nos veremos obligados a dejar algo en el punto de control. ¿Qué ocurre si tenemos que hacer un viaje relámpago y no nos da tiempo a facturar o si nos cobran por maleta como en algunas compañías low cost?

Para soportar con alegría y buen humor todos estos contratiempos, os proponemos unas divertidas bolsas transparentes de diseño donde podéis meter vuestros botecitos con champú, gel, perfume…

Se acabaron las horribles bolsas de la frutería, por 6 dólares, tendrás 15 bolsitas de diferentes tamaños, muy prácticas y de lo más colorido.

¿Dónde comprarlas?
Via: Si, lo sé

Desde que Iberia se puso en el mercado, dispuesta a escuchar ofertas, la puja de novios se ha ido caldeando y enfrenta a grandes grupos del sector con socios no tan vinculados a las compañías aéreas como el grupo Planeta, que junto a la aerolínea Air France-Klm forman parte de una de las negociaciones.

Su principal objetivo: plantar cara a la propuesta de Texas Pacific Group y British Airways, que tras su alianza con firmas españolas son serias candidatas a hacerse con parte de las acciones.

Con este ambientes de tantos pretendientes, las acciones de Iberia ha subido un 5% y se mantienen a la expectativa del desarrollo de la pugna de propuestas.

Uno de los elementos más delicados en las negociaciones es el interés por mantener la bandera espalola en Iberia, de manera que la compra de acciones por capital extranjero no perjudique a la aerolínea en su consideración social y los derechos de vuelo adquiridos y heredados de su pasado como empresa estatal.

Las especulaciones están ahora al rojo vivo y el final es una incógnita, hasta que no evolucionen las negociaciones, aunque ya se hacen cábalas sobre su futuro.

A las protestas de los pasajeros, colectivos y artesanos de multitud de países que han visto restringido su mercado por la prohibición de subir líquidos y alimentos en la cabina del avión, se suma ahora el Parlamento Europeo, que ha pedido a la Comisión Europea una revisión de la ley.

Parece que por el momento no hay visos de que se derogue definitivamente la ley, a pesar de que como arguye el Parlamento Europeo, no se han producido intentos de ataque ni incidentes que demuestren su necesidad, pero el argumento tiene doble filo y por esta misma razón la Comisión declara que es un riesgo al que no quiere exponer a los pasajeros.

El riesgo de “amenaza terrorista en Europa” es la razón de peso que alega la Comisión Europea para manener el reglamento actual respecto al transporte de líquidos en la cabina del avión, a pesar de que las voces críticas son cada vez más numerosas e incluso los especialistas plantean serias dudas sobre la efectividad de esta media.

Al menos, el debate europeo a sacado algo en claro, la Comisión se ha comprometido a revisar el reglamento periódicamente. Lo que hace pensar que, con suerte, no se mantendrán siempre estas restricciones y se encontrará un método más eficaz para evitar el embarque de explosivos líquidos.